Progettato dall’architetto ed ingegnere spagnolo Santiago Calatrava, è stato ultimato nel 1997. Un arco inclinato, sostenuto dalle due rampe pedonali poste sulle due sponde del fiume Nerviòn, sostiene una passerella in curva (lunga 75 metri) tramite tiranti in acciaio posti sulle generatrici di superfici virtuali di paraboloide e paraboloide iperbolico.